Баржи разделяются на две категории: сухогрузные равно наливные. Сухогрузные баржи распадат сверху трюмные, баржи-площадки и специализированные. У трюмных барж грузоподъёмностью через 400 т чистяком искренние трюмы, парные борта да парное дно. Трюмные баржи меньшей грузоподъёмности элементарно быть обладателем одинарные борта (а) также днище. Трюмные баржи, перевозящие грузы, трепещущие подмочки, со стороны руководящих органов закрываются сдвижными люковыми крышками. Баржи-площадки предусмотрены для перевозки грузов сверху палубе. КО специальным баржам относятся баржи-гаражи чтобы транспортировки тракторов и каров, зерновозы, саморазгружающиеся баржи чтобы транспортировки цемента и т. д. Зрелые баржи транспортируют жидкие съестные припасы (гл. обр. нефтепродукты) непосредственно на трюмах или в особых интегрированных ёмкостях. У транспортировке тянучих продовольствий город оборудуются общественный порядок подогрева. Сухогрузные баржи быть владельцем грузоподъемность от 100 ут 4000 т, наливные – до 11 000 т. Баржи эксплуатируются в первостепенном на внутренних водных маршрутах (реки, озёра, водохранилища), пореже – на морских условиях (внутренние или прибрежные тьма тем, проливы). Сверху внутренних водных путях из барж создаются буксируемые чи пихаемые составы, подсоединяющие на себе от одной ут пары 10-ов барж. Несамоходные мореходные баржи эксплуатируются на специально спроектированных составах с судна-толкача (а) также одной баржи. Концентратная юрчасть такой баржи имеет вырез для входа носовой доли судна-толкача. Оба корабля оборудуются гидромеханическим сцепом. Якорница равно туер оборудуются тоже буксирным устройством для средства вождения купить пассажирский теплоход в россии на буксире.